TDF2026 - Dagens etape
Fra Formel 1-bane til 1,6 km lang sprintbane
179,1 kilometer, tre små stigninger, 95 grønne point og en lang lige vej mod Chalon-sur-Saône. Efter gårsdagens rekordfart og overraskende vinder er dagens vigtigste spørgsmål ikke kun, hvem der er hurtigst – men hvem der bliver placeret rigtigt, når sprinten åbnes.
Dagens etape forklaret på 30 sekunder
Fire ting gårsdagens rekordetape lærte os
Nevers ændrede ikke klassementet, men den ændrede vores vurdering af sprinterfeltet.
Tre små bakker skaber ét stort taktisk spørgsmål
Etapen er officielt flad, men de 1.800 højdemeter og den sidste kategori 4-stigning tæt på mål gør den mere krævende end en klassisk motorvejssprint. Sprinterholdene har fordelen – hvis de stadig har hjælperne til at kontrollere.
Magny-Cours → Chalon-sur-Saône
Feltet forlader den tidligere Formel 1-bane, kører østpå gennem Nièvre og Saône-et-Loire og rammer finalen via Côte Chalonnaise. Pointspurten ligger efter 45,8 kilometer. Derefter kommer tre kategori 4-stigninger, før en hurtig indkørsel til en 1,6 kilometer lang lige afslutning.
45,8
76,5
97,8
159,4
Hvornår sker det vigtige?
Tiderne bygger på Tourens officielle køreskema. De viste intervaller tager højde for et forventet gennemsnit på 43–47 km/t.
14.44
15.56
17.22
17.50
Se hele taktikken – eller ram den afgørende time
Tour de France kan følges gennem TV 2s danske Tour-dækning og på TV 2 Play. Den konkrete tv-kanal fremgår af dagsprogrammet.
Live i Danmark
TV 2 og TV 2 Play. Kontrollér dagsprogrammet for den aktuelle kanal, eller gå direkte til streamingen.
Se pointkampen
Fra cirka kl. 14.30. Så får du Decize-spurten og ser, hvordan Mads beskytter den grønne trøje.
Se senest fra
Omkring kl. 17.00. Så får du sidste bakke, jagten og hele finalens positionskrig.
Målinterval
Kl. 17.29–17.50. Gårsdagens 50,9 km/t viser, at hurtigste plan ikke er urealistisk.
Mads fører – men 95 nye point kan ændre presset
Mads Pedersen kom ud af Nevers med 319 point og et forspring på 47 point til Biniam Girmay. Dagens dobbelte pointkamp betyder, at en god dansk dag kan skabe arbejdsro før de hårdere etaper.
Hvor sandsynlig er en samlet sprint?
Vurderingen bygger på ruten, den lange målstrækning, sprinterholdenes behov, gårsdagens form og afstanden fra sidste bakke til mål.
Hvem passer bedst til en lang lige finale?
Klik på rytterne. Tallene er 0-100-vurderinger, der gør forskellen mellem topfart, position, leadout og stabilitet synlig.
Olav Kooij
Han var kun centimeter fra sejren i går. Den lange lige afslutning passer hans acceleration, men han skal undgå at blive lukket inde bag stærkere tog.
Varmen er stadig en faktor – vinden er den skjulte oddsvariabel
Det centrale Frankrig har været præget af langvarig varme og tørre forhold. Den præcise vindretning skal altid kontrolleres tæt på start, fordi ruten bevæger sig østpå gennem flere åbne vejstykker.
Det du skal kontrollere før et spil
Se vindretningen ved Montceau-les-Mines, Buxy og Chalon-sur-Saône. Er der stabil sidevind, stiger risikoen for split og styrt. Er der modvind i finalen, øges værdien af tålmodige sprintere og stærke leadouts.
Toppen er uændret – men dagen er ikke ufarlig
Gårsdagens rekordhurtige etape ændrede ikke top 10. I dag er succeskriteriet for klassementsrytterne igen samme tid, ingen styrt og mindst muligt energiforbrug før de hårdere dage.
Grønt, klassement og hjælpearbejde mødes på samme vej
Den danske historie er større end spørgsmålet om etapesejr. Mads jagter point, Vingegaard skal beskyttes, Skjelmose forsvarer top otte, og flere danskere kan få taktiske arbejdsroller.
Decize-spurten er vigtigere end gårsdagens 11.-plads. I finalen er top fem realistisk, men den lange lige vej favoriserer de reneste sprintere.
En god dag er usynlig: samme tid som Pogačar, ingen styrt og så lidt vindarbejde som muligt før weekenden.
Han skal holde sig foran gennem de sidste bakker. Et split på det forkerte tidspunkt kan koste mere end selve stigningerne.
Holdet vandt i går med Wærenskjold. Det gør et nyt dansk angreb mindre nødvendigt, men Cort kan stadig bruges offensivt eller som hjælper.
En lang, bølget dag passer hans kapacitet. Chancen kræver dog frihed, og sprintteams har stærke grunde til at jagte.
Spil aldrig en dansker, fordi han er dansk. Rollen, ruten og prisen skal kunne forklare valget uden nationalitet.
Markedet bør være bredere end ét sprinternavn
Gårsdagens resultat viste, hvor farligt det er at gøre en massespurt til en duel mellem to navne. Dagens 1,6 kilometer lange lige vej giver fartfavoritterne en fordel, men åbner også for ryttere med stærk placering og mod.
Første række
Olav Kooij, Tim Merlier og Jasper Philipsen. Kooij kommer med resultatet, Merlier med de to sejre og Philipsen med gårsdagens podie og rå sprintfart.
Stabile podiekandidater
Biniam Girmay, Mads Pedersen og Max Kanter. Mindre ren topfart, men høj værdi gennem positionering, pointmotivation og stabilitet.
Overraskelserne
Søren Wærenskjold, Milan Fretin og Fernando Gaviria. Gårsdagens topresultater viser, at næste åbning kan komme uden for den dyreste favoritgruppe.
Dagens tre spilidéer – hovedvalget først
Grænserne er pejlemærker, ikke aktuelle tilbud. Findes den krævede pris ikke, er det rigtige valg at vente eller lade være.
Olav Kooij i top 3
Han var få centimeter fra sejren i Nevers og har allerede vundet i Pau. En lang lige finale passer hans acceleration, mens top 3 giver plads til, at én eller to ryttere har en bedre dag.
Mads Pedersen i top 5
Han har høj pointmotivation, stor robusthed og et hold, der kan placere ham. Den lange lige finale trækker ned, fordi flere ryttere har højere ren topfart.
Tim Merlier vinder etapen
Han har vundet to sprintetaper og er stadig feltets reneste fartmålestok. Men 15.-pladsen i går viser, hvor dyrt en dårlig position kan blive.
Sæt markedets pris op mod vores grænse
Vælg et af dagens tre udfald, skriv det odds du ser, og få en direkte vurdering. Værktøjet viser både den implicitte sandsynlighed og forskellen til vores estimat.
OK fra 2,10
Ved odds 2,10 kræver markedet cirka 47,6 % træfsikkerhed. Vores estimat er 52 %, så der er en lille, brugbar margin – men stadig høj sprintvarians.
Sådan ændrer løbet karakter
Vælg et scenarie og se det signal, der bekræfter eller svækker det undervejs.
Et samlet felt rammer Chalon
Efter pointspurten etableres et mindre udbrud. Flere sprintteams deler jagten gennem midterfasen, sidste bakke køres hårdt men kontrolleret, og alle favoritter samles igen før de sidste ti kilometer.
Fem live-signaler før du tror på sprinten
Markér det, du faktisk kan se. Jo flere signaler der er opfyldt, desto stærkere er sprintscenariet. Brug det som læring – ikke som anledning til at reagere impulsivt.
Det vigtigste før starten
Hvornår starter etape 12?
Den neutraliserede start på Circuit Nevers Magny-Cours er kl. 13.30 torsdag 16. juli 2026. Målgangen i Chalon-sur-Saône forventes mellem kl. 17.29 og 17.50.
Hvor lang er dagens etape?
Etapen er 179,1 kilometer og har cirka 1.800 højdemeter. Den er klassificeret som flad, men indeholder tre kategori 4-stigninger.
Hvorfor er sidste bakke vigtig?
Côte de Montagny-lès-Buxy topper 19,7 kilometer fra mål. Det er angribernes sidste realistiske mulighed for at skabe et hul før den lange lige finale.
Hvor mange point er der til den grønne trøje?
Der er 25 point til vinderen af pointspurten i Decize og 70 point til etapens vinder, altså op til 95 point i alt.
Er Danske Bets aktuelle odds?
Nej. Tallene er prisgrænser, som viser, hvornår et udfald vurderes interessant, neutralt eller for dyrt. Aktuelle priser ændrer sig løbende.
De vigtigste oplysninger kan efterprøves
Rute, højdemeter, tidsplan, stigninger og pointfordeling bygger på Tour de Frances officielle materiale. Resultat og klassement er kontrolleret efter etape 11.
Byg din Tour-viden lag for lag
Bookmaker
Er du klar til at prøve en spiludbyder af odds eller online?
